港口查询

港口基本信息

中文名:烟台
英文名:YANTAI
港口代码:cnynt
国家:中国
城市:烟台
航线:东南亚

港口简介

港口性质:海湾港、设有保税区、基本港(C)  经纬度:37°32′N,121°23′E  位于中国(全称:中华人民共和国THE PEOPLE'S REPUBLIC OF CHINA)山东(SHANDONG)半岛北岸的芝罘(ZHIFU)湾内,东邻威海(WEIHAI)港,濒临黄海的西南侧,距韩国仁川(INCHON)港273n mile。早在1953年4月就开始对外开放,近来年是国家重点建设的外贸港口,它是山东经济最发达的地区之一,1992年已跨入中国沿海千万吨级的大港行列。烟台为胶东地区的交通枢纽,有铁路、公路、航空、海运互相联结的交通网络。它是青烟、烟胶及烟潍等公路的起讫点,有兰烟与胶济铁路相连接,火车可直达北京、上海、济南、南京、青岛等大城市,烟台到大连的铁路正在进行中。该港腹地辽阔,资源丰富,如洛阳的耐火砖,大治的合金钢,还有甘肃等省的铝厂,从烟台进口氧化铝,加工成铝锭后返销国外。烟台的矿藏已探明可供开采的有黄金、菱镁、钼、石墨及大理石等,其储量在全国占有重要位置。主要工业有食品、轻工、纺织、机械、建材、电子仪器及治金等,以酿酒、罐头、钟表工业著名,如张裕葡萄酒、莱州大理石和草编等。烟台还是山东的商品粮食基地和重点水果产区,如烟台大花生、烟台苹果、柞蚕丝等农副产品在国内享有盛誉。烟台经济开发区的发展速度紧随上海、广州、天津、大连开发区之后已成为“五强”之一。莱山机场有定期航班飞往北京、上海、广州、哈尔滨及海口等航班。  该港属温带季风气候,盛行西南风。年平均气温为12℃,最高曾达38℃,最低到-13℃。偶有结冰现象,无碍航行。全年平均降雨量约700mm,以7~8月雨量最多,属半日潮港,平均潮高:大潮升2.5m,小潮升2.1m。  本港北有芝罘山,东有崆洞山拱峙,形成天然的优良港湾,港区主要码头泊位如下:  港  区  名  称            泊位(个)  岸线长(m)  最大水深(m)  ─────────────     ─────  ──────  ──────  东港区                            14           1801          9.2        西港区                             8           1450           10                                        ────    ─────                                                    22           3251                     装卸设备有各种岸吊、门吊、浮吊、叉车、拖船及滚装设施等。其中浮吊最大起重能力为60吨,拖船的功率最大为2354kW。港区库场面积达36万m∧<2>。大船锚地水深达18m。烟台港自1988年8月开展集装箱运输以来,到1993年吞吐量已达到2.5万TEU,虽然取得不小成绩,但与青岛港相比仅为其8.3%,还必须加强基础建设和经营管理迎头赶上。烟台的保税区位于芝罘湾畔,按海关标准已完成2000多米的隔离设施,1万m∧<2>的管委会综合大楼主体工程已竣工,3万m∧<2>的保税仓库正在建设。目前已有中外合资企业正式进区运作。1994年烟台港货物吞吐量达1266万吨,比1993年增长14.5%,居全国海港第十一位,集装箱吞吐量达3.6万TEU,比1993年增长44%。汽车滚装运输也达到10多万辆次。目前已与世界70多个国家和地区100多个港口直接通航。主要进出口货物为煤炭、水泥、木材、水果、酒、化肥、非金属矿、建材及农副产品等,并且在稳定进口散化肥、出口水泥等大宗外贸货源的同时,又开发了国际集装箱、散鱼粉、矿石等新货源。     烟台港位于山东半岛北侧,扼守渤海湾口,隔海与辽东半岛相望,与日本、韩国一衣带水,位于东北亚国际经济圈的核心地带,是中国沿海南北大通道(同江至三亚)的重要枢纽和贯通日韩至欧洲新欧亚大陆桥的重要节点。港北由芝罘岛与市区相连,相成天然屏障。港区水域面积867.4平方公里,水深域阔,不冻不淤。    烟台港有芝罘湾港区、西港区、龙口港区、蓬莱港区四大港区,共有各类泊位76个,万吨级以上深水泊位37个,泊位最大水深—20米。码头岸线总长14000余米,货场总面积277万平方米,仓库总面积14.6万平方米,铁路专用线26公里,船舶34艘,港口作业机械800余台套。主航道水深—17米,底宽180米,15万吨级船舶乘潮可自由进出港口。自然条件    风况:常风向为南南西和南西,频率均为10%,静风频率为12%,强风向为南,瞬时最大风速为33.5米/秒。7级以上大风的年平均天数为1.31天。降水:年平均降水量为737毫米,7~8月降水量较多,占全年的50%强,1~2月降水量最少。气温:年均气温12.5℃,8月份气温较高,月平均25℃,累年极端最高气温38℃,1月份气温较低,月平均-1.6℃,累年极端最低气温-13.1℃。芝罘湾港区烟台港现有的核心港区,以集装箱、客货滚装运输和矿石、煤炭、粮食、化肥、钢材等散杂货作业为主,共有泊位48个,万吨以上深水泊位25个,最大水深—20米,码头岸线长度8300米。芝罘湾港区与烟台出口加工区A区一墙之隔。针对烟台出口加工区成为全国首批拓展保税物流功能试点区的发展机遇,烟台港正与烟台出口加工区、烟台海关一起加快区港一体化建设,实施芝罘湾港区与烟台出口加工区A区的联动发展,在积极拓展国际中转、国际采购、分拨配送和国际转口贸易等功能业务的基础上,最终将芝罘湾港区发展成为现代化的自由贸易港区。西港区烟台港规划的核心港区,地处烟台开发区大季家东北海域,规划港区水域面积约500平方公里,陆域面积约50平方公里(其中港口作业区面积24平方公里, 临港工业区26平方公里),码头岸线总长19000米,码头前沿最大水深—28米。港口作业区规划为五大部分:石油作业区、液体化工作业区、大宗散货作业区、通用散货作业区和集装箱作业区,将建成5至30万吨级泊位65个,最终实现港口吞吐能力2亿吨和1500万标准箱。龙口港区烟台港现有的重要港区,地处渤海南岸、 胶东半岛西北部,与 辽东半岛隔海相望,是政府规划建设的烟台市三大核心港区和两个亿吨港区之一、中国沿海最大的对非出口贸易口岸、国内铝土矿进口第一港,我国首批对台直航港口,国家拟设的北煤外运装船港。龙口港现有码头岸线6200余米,生产泊位27个,其中10万吨级5个,5万吨级5个,万吨级7个,年核定通过能力4000万吨。主航道水深-15.5米,底宽200米,10万吨级船舶可正常进出港。港区库场面积140万平方米,公用型保税仓库面积13.8万平方米,石油化工仓储能力96万立方米,散粮罐存储能力10万吨。港口机械设备齐全,共计800余台(套),最大荷重80吨。蓬莱港区位于蓬莱市,于1995年12月正式验收投产。以通用散货和客货滚装作业为主,拥有生产泊位7个,万吨级以上泊位2个,码头岸线长度1400米。经济腹地烟台港直接经济腹地主要是烟台市,间接腹地为山东省北部沿海地区,包括潍坊市、淄博市北部、东营市、滨州市以及河南、河北、山西、陕西的部分地区。腹地内矿产资源丰富,有许多重工业和轻工业基地,烟台港进口的金属矿石、化肥、粮食、铝矾土、液体化工品及出口煤炭、钢铁等均集疏运与上述腹地,同时,烟台港与 东北三省重工业基地隔海相望,与韩国、日本的交流也有明显的地理优势。近几年来,上述腹地已经在客货滚装运输、金属矿石中转、外贸集装箱运输等许多方面带来了丰富的客货资源,发展前景十分广阔。

港务局信息

烟台(YANTAI)港口的锚地是37-34-00N 121-26-00E,位于中国的烟台地区,使用中国人民币China Yuan Renminbi币种(CNY),国家的电话号码区号是86,经度是121.4097,纬度是37.56646,港口所在时区是暂无数据,国家所在时区是UTC 8,泊位吃水情况为X14,海图号为11962,11963(中),属于暂无数据类型的港口,港口大小为暂无数据类型,港务局为暂无数据,港口地址为暂无数据,港口联系电话是暂无数据,港口传真为暂无数据,邮件联系地址为暂无数据,港口官方网址是暂无数据。

地理位置